La carretera de NorCal en la que murieron 3 personas fue aprobada para la barrera de la mediana el año pasado
FOLSOM, California – El tramo de carretera en Folsom donde un accidente frontal mató a tres personas es una zona de alto tráfico donde los funcionarios de la ciudad están dispuestos a instalar una barrera de mediana para mejorar la seguridad. La financiación de la barrera fue aprobada el año pasado, pero los funcionarios de la ciudad dicen KCRA 3 que puede tomar otro año antes de que la mediana se construye realmente.
El accidente ocurrió el martes por la tarde. El Departamento de Policía de Folsom dijo que la colisión ocurrió alrededor de las 3:45 p.m. en Folsom Lake Crossing cuando un coche cruzó la doble línea amarilla y chocó con el otro.
Una pareja de ancianos de la localidad de Rescate, en el condado de El Dorado, y un hombre de Roseville de unos 30 años murieron.
Barry Gordon, un residente en la zona donde se produjo el accidente, dijo que no es sorprendente que el choque haya ocurrido. Él es consciente de que la gente acelera por esa carretera.
“Da un poco de miedo”, dijo Kim Adams, que trabaja en el barrio. “Ahora mismo estamos en una zona de jubilados. Tenemos gente mayor que sigue conduciendo a 45 años”.
Mark Rackovan, director de obras públicas de la ciudad de Folsom, dijo a KCRA 3 que 30.000 automovilistas transitan por Folsom Lake Crossing cada día.
“No ha habido una tasa de accidentes que haya sido motivo de preocupación”, dijo Rackovan. “Ha habido incidentes allí como en cualquier carretera”.
Folsom Lake Crossing se inauguró en 2009. Las autoridades de la ciudad dijeron que se construyó siguiendo todas las normas de seguridad apropiadas de la época. Actualmente, la calzada está construida para albergar cuatro carriles de tráfico. Los carriles en dirección este y oeste están divididos por una doble línea amarilla.
El año pasado, el estado de California aprobó la financiación de una barrera a lo largo de esa carretera, pero los funcionarios de la ciudad dijeron que puede llevar algún tiempo pasar de la aprobación del diseño a la fase de construcción.
“Que ocurra algo así antes de que podamos aplicar estas medidas de seguridad adicionales es realmente trágico”, dijo Rackovan.
Se espera que la construcción de la barrera de la mediana comience en la primavera de 2023.
Se desconoce si el alcohol o las drogas estuvieron involucrados en el accidente del martes.