Qué significa esta nueva ley para alquilar un auto en California
Una industria que se vio particularmente afectada por el COVID-19 y la drástica caída en los viajes presionó con éxito a la Legislatura de California para que ajustara la ley e introdujera una disposición sutil que podría generar tarifas sustanciales para los consumidores desprevenidos.
Ya en vigor, la nueva ley permite a las empresas de alquiler de automóviles cobrar una tarifa si un conductor no autorizado, es decir, alguien que no estaba previamente autorizado en el contrato de alquiler, es sorprendido conduciendo el vehículo.
Hay excepciones a la sanción, como si el conductor no autorizado es el cónyuge, hijo, tutor legal, hermano, padre, abuelo, empleador o compañero de trabajo del arrendatario. Sin embargo, dejar que un amigo conduzca su automóvil de alquiler se ha convertido en una responsabilidad y puede generar tarifas, según la compañía, que oscilan entre $ 13 y $ 15 por día por cada conductor adicional. Hay un límite y una empresa de alquiler solo puede cobrar hasta el doble del monto de la tarifa del conductor autorizado.
Este ajuste a la ley se incluyó en un proyecto de ley que pretende modernizar la industria de alquiler de automóviles del estado. Otra modificación fue aumentar el tope de las exenciones por daños a $25 por día para la mayoría de los vehículos más pequeños.
La industria de alquiler de autos, asfixiada por pérdidas de ingresos sin precedentes causadas por la pandemia, aprovechó la oportunidad de modificar la ley estatal en previsión del regreso gradual del turismo. Un esfuerzo presentado por la Asociación Estadounidense de Alquiler de Autos, Avis, Enterprise y Hertz, junto con la Asociación de Viajes de California y el sindicato Teamsters del estado, produjo el Proyecto de Ley 901 de la Asamblea.
La factura fue presentado en 2021 por la asambleísta Lisa Calderon, una demócrata que representa el distrito 57 de la Asamblea estatal de California, que abarca partes de las regiones del Valle de San Gabriel y Gateway Cities. El proyecto de ley fue aprobado por el gobernador Gavin Newsom en septiembre de 2021 y entró en vigencia el 1 de enero.
En una declaración a Auto Rental News en octubre de 2021, Sharon Faulkner, directora ejecutiva de la American Car Rental Association, dijo: “Este es un gran ejemplo de lo que se puede lograr cuando los miembros de ACRA se unen para buscar un objetivo legislativo común”.
