Las aceras y las calles del vecindario Mission Bay de SF se están hundiendo, y ahora algunos residentes están demandando a la ciudad.

 Las aceras y las calles del vecindario Mission Bay de SF se están hundiendo, y ahora algunos residentes están demandando a la ciudad.

Después de ver cómo las calles y las aceras alrededor de sus condominios se separaban lentamente y se hundían en el lodo de la bahía, los residentes de un edificio en Mission Bay de San Francisco ahora están demandando a la ciudad por un problema que, según dicen, representa “riesgos para la seguridad de la vida de los peatones”.

Érase una vez, el vecindario alrededor del Chase Center al este de la Interestatal 280 era parte de la bahía. A medida que la industria arrasaba la ciudad a fines del siglo XIX, el área se llenó de tierra y rocas y se llenó aún más de escombros después del terremoto de 1906. Durante la mayor parte del siglo XX, Mission Bay fue un patio ferroviario y un rincón industrial de la ciudad.

Luego, en 1998, la junta de supervisores marcó el área de mayor desarrollo. Y si bien todos los edificios nuevos ocupados en Mission Bay, como el campus de la UCSF, el Chase Center y las 6,000 unidades residenciales allí, están anclados al lecho rocoso, las aceras, las calles y los parques no lo están, y eso es un problema.

La queja, presentado por residentes de un edificio de condominios de 99 unidades en 330 Mission Bay Blvd. el mes pasado, alega que el hundimiento ha causado “pendientes inadecuadas en rampas y aceras ADA, grietas en las aceras con peligros de tropiezos asociados”.

El traje, primero compartido por el Crónica de San Francisco, afirma que “existen brechas antiestéticas alrededor de los postes de servicios públicos y las bocas de incendio, junto con las dimensiones inseguras de los bordillos de las calles que imponen riesgos para la seguridad de la vida de los peatones”. (SFGATE y el San Francisco Chronicle son propiedad de Hearst, pero operan de manera independiente).

Esas brechas antiestéticas están documentadas en fotos tomadas de bordillos agrietados y postes de luz torcidos en el documento.

A principios de este año, un empleado de Cafe Reveille en Long Bridge Street le dijo al Vista Potrero que los transeúntes “caen mucho” en la acera allí que ahora está señalizada con una línea amarilla de advertencia de peligro. El medio también informó que un edificio residencial de lujo en 1201 Fourth St. se separó tanto de su acera que la entrada estuvo cerrada durante casi un año por reparaciones.

La historia llena de escombros del vecindario de 303 acres significa que los edificios se encuentran en una zona de licuefacción, y el área sigue siendo la salida más grande de la bahía para el agua de los arroyos subterráneos de San Francisco. Más allá del peligro de tropiezo y la falta de apariencia de las grietas, existe la preocupación sobre cómo le iría a la infraestructura en un terremoto, donde el suelo en las zonas de licuefacción se comporta como un líquido en condiciones de tensión extrema.

En 2020, el Departamento de Obras Públicas de San Francisco devolvió la responsabilidad y el proyecto de ley a los propietarios para arreglar las aceras que, según se informa, se están hundiendo a un ritmo de un cuarto de pulgada al año. La solución en sí tampoco está clara, ya que cualquier arreglo a la superficie solo sirve para aumentar el peso del pavimento, acelerando su descenso al vertedero.

La nueva demanda busca el estatus de demanda colectiva para todos los residentes del vecindario que hayan pagado los trabajos de reparación a través de impuestos o tarifas desde octubre de 2020, más una compensación por la pérdida de valor de la propiedad causada por los daños.

Un portavoz del abogado de la ciudad, David Chiu, le dijo al San Francisco Chronicle que su oficina estaba revisando la demanda “y responderá en la corte”.

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