La FAA dice que los futuros aviones tendrán que reducir las emisiones de carbono
WASHINGTON (AP) – El gobierno de Biden propuso el miércoles que los futuros aviones produzcan niveles más bajos de emisiones de gases de efecto invernadero antes de que puedan ser certificados por los reguladores federales.
La propuesta de la Administración Federal de Aviación aumentaría los estándares de eficiencia de combustible para los jets y los grandes aviones de turbohélice y hélice que aún no ha certificado y los aviones construidos después del 1 de enero de 2028.
La FAA dijo que la norma, si se hace definitiva, cubriría los nuevos aviones de gran tamaño tanto de Boeing como de Airbus, además de varios jets de negocios y otros aviones. La FAA dijo que la norma pondría a Estados Unidos en línea con las normas de emisión de dióxido de carbono establecidas por la organización de aviación de las Naciones Unidas.
La norma no cubriría los aviones que ya están volando.
Los aviones son un contribuyente pequeño pero creciente a las emisiones de gases de efecto invernadero que están relacionadas con el cambio climático. La FAA dijo que los aviones civiles causaban el 3% de las emisiones de Estados Unidos antes de la pandemia.
Boeing y Airbus dijeron que apoyan los esfuerzos para reducir las emisiones de carbono. Boeing elogió el enfoque de la FAA de considerar una variedad de medidas – aerodinámica, tecnología de motores y menor peso – para mejorar la eficiencia.
Los ecologistas llevan años presionando al gobierno para que regule los límites de las emisiones de los aviones que atrapan el calor.
En 2015, la Agencia de Protección Ambiental determinó que las emisiones de los aviones suponían una amenaza para la salud, un paso que obligó a la EPA a redactar normas. En respuesta, en 2020 la administración Trump anunció una propuesta que, según los críticos, no haría más que aprobar las medidas que la industria de la aviación ya apoyaba para reducir el consumo de combustible de los nuevos aviones a partir de 2028.
El año pasado, el presidente Joe Biden promocionó un acuerdo con la industria de la aviación para reducir las emisiones de los aviones en un 20% para el final de la década y tratar de sustituir el combustible de los aviones por alternativas más limpias para 2050. Los expertos en clima dijeron que el enfoque de la administración, que suponía un aumento rápido y exponencial de la producción de combustible sostenible, no era realista.
