Una agencia federal envía un equipo para investigar el accidente de Tesla en el que murieron 3 personas
DETROIT (AP) – La agencia de seguridad vial del gobierno de Estados Unidos ha enviado un equipo para investigar la posibilidad de que un Tesla involucrado en un accidente en California en el que murieron tres personas estuviera funcionando con un sistema de conducción parcialmente automatizado.
La Administración Nacional de Seguridad Vial confirmó el miércoles que había enviado un equipo especial de investigación de accidentes para investigar el choque del 12 de mayo en la autopista de la costa del Pacífico en Newport Beach.
La investigación forma parte de una indagación más amplia de la agencia sobre los choques que involucran sistemas avanzados de asistencia al conductor, como el Autopilot de Tesla. Desde 2016, la agencia ha enviado equipos a 34 choques en los que los sistemas estaban en uso o se sospechaba que funcionaban. De los 34, 28 involucraron a Teslas, según un documento de la NHTSA publicado el miércoles.
Quince personas murieron en los accidentes que la NHTSA está investigando, y al menos 15 más resultaron heridas. De las muertes, 14 se produjeron en accidentes en los que estaban implicados Teslas, según los documentos.
Además de los choques específicos, la NHTSA tiene investigaciones en curso sobre Teslas en Autopilot que chocan contra vehículos de emergencia estacionados en las carreteras, así como una investigación sobre el frenado del Autopilot sin razón aparente.
El pasado mes de junio, la NHTSA o deró a los fabricantes de automóviles que informaran de cualquier accidente en la vía pública en el que estuvieran implicados vehículos totalmente autónomos o con sistemas de asistencia al conductor parcialmente automatizados. Los sistemas parcialmente automatizados pueden mantener un vehículo centrado en su carril y a una distancia segura de los vehículos que le preceden. La NHTSA dice que los datos pueden mostrar si hay patrones comunes en los choques que involucran a los sistemas.
Se dejó un mensaje el miércoles en busca de comentarios de Tesla, que tiene su sede en Austin, Texas. NHTSA no quiso comentar más allá de la liberación del documento.
Tesla advierte a los conductores que utilizan Autopilot, así como su sistema de “Autoconducción Completa”, que los coches no pueden conducir por sí mismos y que los conductores deben estar listos para intervenir en todo momento.
La NHTSA también está investigando dos choques de Volvos, uno de Navya shuttle, dos de Cadillacs, uno de Lexus y otro de Hyundai. Uno de los choques de Volvo fue un vehículo de prueba autónomo de Uber que atropelló y mató a un peatón de Arizona en marzo de 2018.
En el accidente de Newport Beach, llamaron a la policía alrededor de las 12:45 de la mañana y descubrieron que un sedán Tesla Model S de 2022 se había estrellado contra un bordillo y luego había golpeado el equipo de construcción en el lado sur de la carretera.
Las autoridades encontraron a dos hombres y una mujer muertos en el coche, y tres trabajadores de la construcción sufrieron heridas leves, según la policía.
El Departamento de Policía de Newport Beach dijo que trajo a su Equipo de Investigación de Accidentes Graves.
