BEIJING (AP) – Un Boeing 737-800 de China Eastern con 132 personas a bordo se estrelló el lunes en la provincia sureña de Guangxi, según informaron las autoridades.
La Administración de Aviación Civil de China dijo en un comunicado que el accidente ocurrió cerca de la ciudad de Wuzhou en el condado de Teng. El vuelo viajaba desde Kunming, en la provincia occidental de Yunnan, hacia el centro industrial de Guangzhou, en la costa oriental, añadió.
No se sabe de inmediato el número de muertos y heridos. El avión transportaba 123 pasajeros y nueve miembros de la tripulación, dijo la CAAC, corrigiendo los informes anteriores de que 133 personas habían estado a bordo.
El presidente chino, Xi Jinping, pidió que se haga un “esfuerzo total” en la operación de rescate, que se gestionen adecuadamente los arreglos posteriores al accidente y que se investiguen los posibles riesgos de seguridad para garantizar la completa seguridad de los vuelos de la aviación civil.
El Diario del Pueblo informa de que ya han llegado al lugar del accidente 117 rescatistas. El departamento de bomberos de Guangxi está organizando a 650 rescatistas que se dirigen al lugar desde tres direcciones.
La CCTV informa de que China Eastern Airlines ha creado nueve equipos centrados en la eliminación de la aeronave, la investigación del accidente y la asistencia a los familiares, que se dirigen al lugar. La CAAC dijo que había enviado un equipo de funcionarios, y el servicio de bomberos de Guangxi dijo que se estaba trabajando para controlar un incendio en la ladera de la montaña encendido por el accidente.
Los datos del satélite de la NASA mostraron un incendio masivo justo en la zona donde cayó el avión en el momento del accidente.
Las llamadas a las oficinas de China Eastern no fueron contestadas inmediatamente. Los medios de comunicación estatales dijeron que la policía local recibió por primera vez las llamadas de los aldeanos alertando del accidente sobre las 14:30 horas (0630 GMT). El departamento provincial de gestión de emergencias de Guangxi dijo que se perdió el contacto con el avión a las 14:15 (0615 GMT).
Boeing Co., con sede en Chicago, dijo que estaba al tanto de los informes iniciales del accidente y que estaba “trabajando para reunir más información.” Las acciones de Boeing cayeron más de un 8% en las operaciones previas a la comercialización del lunes.
China Eastern, con sede en Shanghái, es una de las tres principales aerolíneas de China y opera decenas de rutas nacionales e internacionales con 248 destinos.
El vuelo No. 5735 de China Eastern viajaba a unos 30.000 pies de altura cuando, de repente, justo después de las 2:20 p.m., el avión entró en una profunda inmersión a su velocidad de crucero de 455 nudos (523 mph, 842 kph), según los datos del sitio web de seguimiento de vuelos FlightRadar24.com. Los datos sugieren que el avión se estrelló en un minuto y medio después de lo que salió mal.
El avión dejó de transmitir datos justo al suroeste de la ciudad china de Wuzhou.
El avión fue entregado a China Eastern por Boeing en junio de 2015 y llevaba más de seis años volando. China Eastern Airlines utiliza el Boeing 737-800 como uno de los principales caballos de batalla de su flota: de sus más de 600 aviones, 109 son Boeing 737-800.
China Eastern online hizo que su sitio web tuviera una página de inicio en blanco y negro después del accidente.
Boeing comenzó a entregar el 737-800 a los clientes en 1997 y entregó el último de la serie a China Eastern en 2020. Fabricó más de 5.200 aviones de fuselaje estrecho, un popular avión de pasajeros de un solo pasillo.
El Boeing 737, bimotor y de un solo pasillo, es uno de los aviones más populares del mundo para vuelos de corta y media distancia. China Eastern opera múltiples versiones de este avión común, incluyendo el 737-800 y el 737 Max.
El accidente más mortífero en el que se vio involucrado un Boeing 737-800 se produjo en enero de 2020, cuando la Guardia Revolucionaria paramilitar de Irán derribó accidentalmente un vuelo de Ukraine International Airlines, matando a las 176 personas que iban a bordo.
La versión 737 Max quedó en tierra en todo el mundo tras dos accidentes mortales. El regulador de la aviación de China autorizó a ese avión a volver al servicio a finales del año pasado, convirtiendo al país en el último gran mercado en hacerlo.
El último accidente mortal de un avión civil en China fue en 2010.
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El investigador de Associated Press Yu Bing, la asistente de noticias Caroline Chen y el escritor Jon Gambrell en Dubai, Emiratos Árabes Unidos, contribuyeron.