TOKIO (AP) – Toyota está llamando a revisión a 2.700 vehículos crossover bZ4X en todo el mundo por unos tornillos de rueda que podrían soltarse, en un importante revés para las ambiciones del fabricante de automóviles japonés de lanzar coches eléctricos.
Toyota Motor Corp. dijo el viernes que la causa está todavía bajo investigación, pero que la rueda entera podría desprenderse, arriesgando un choque.
“Hasta que el remedio esté disponible, nadie debe conducir estos vehículos”, dijo la compañía en un comunicado.
Entre los vehículos sujetos a la última llamada a revisión, unos 2.200 estaban destinados a Europa, 270 a Norteamérica, 112 a Japón y 60 al resto de Asia, según Toyota. Se fabricaron entre marzo y junio.
El bZ4X, que salió a la venta hace unos dos meses, es un modelo clave en los planes de Toyota para reforzar su línea eléctrica.
Toyota tiene previsto contar con 30 modelos de vehículos eléctricos para 2030 y vender 3,5 millones de vehículos eléctricos en todo el mundo ese año. Además, Toyota está invirtiendo 2 billones de yenes (17.600 millones de dólares) en la investigación y el desarrollo de baterías para alcanzar esos objetivos.
El “bz” en el nombre del modelo retirado, así como otros en preparación, representa una serie “más allá de cero”, que incluye vehículos utilitarios deportivos de todos los tamaños, camionetas y coches deportivos, según Toyota.
El fabricante del híbrido Prius y de los modelos de lujo Lexus ha sido considerado por algunos críticos como un rezagado en el impulso de los vehículos eléctricos, en parte porque ha sido muy entusiasta, y ha tenido mucho éxito, en otras tecnologías ecológicas, como los híbridos y las pilas de combustible, así como los motores de gas eficientes.
Se espera que la demanda de coches eléctricos siga creciendo, sobre todo porque los precios de la gasolina se han disparado recientemente, en medio de la preocupación por la inflación y la guerra de Ucrania, y porque la gente de todo el mundo está más concienciada con el cambio climático y el medio ambiente.
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Yuri Kageyama está en Twitter aat https://twitter.com/yurikageyama