‘Los jeans más valiosos del mundo’: artículos del naufragio de la fiebre del oro a subasta

 ‘Los jeans más valiosos del mundo’: artículos del naufragio de la fiebre del oro a subasta

Las reliquias vinculadas a uno de los naufragios más importantes de Estados Unidos, incluido un par de pantalones que quizás sean los “más valiosos del mundo”, se subastarán este fin de semana.

Muchos de los artículos estaban empacados en el equipaje de la pareja de luna de miel de San Francisco, Ansel y Adeline Easton. Los jóvenes y ricos tortolitos, ambos de ilustres familias de banqueros de California, se casaron en 1857 y planearon una larga y extravagante luna de miel en la costa este. Como eran los días previos a la creación del Canal de Panamá, los felices Easton zarparon de San Francisco a Panamá, donde hicieron la travesía terrestre hacia el Caribe. Allí, abordaron el SS Centroamérica.

El vapor Centroamérica tenía cientos de pasajeros, como los Easton en primera clase, además de carga. Entre el cargamento había 30.000 toneladas de oro extraído en California. El barco partió de Panamá hacia la ciudad de Nueva York el 3 de septiembre de 1857. El 9 de septiembre, un huracán frente a la costa de las Carolinas barrió el barco, arrojándolo sobre las olas y golpeando a la tripulación. En el transcurso de varios días agonizantes, el barco perdió energía en sus máquinas de vapor y comenzó a tener fugas irreparables.

Un puñado de mujeres y niños, incluida Adeline Easton, pudieron llegar a los botes salvavidas, que fueron remados a través del vendaval hasta la seguridad de un barco que pasaba. Dejaron atrás a la mayoría de los hombres; Adeline observó cómo su nuevo esposo estaba de pie en la cubierta del barco que se hundía, desapareciendo lentamente en las aguas negras.

Ansel Easton se hundió con el barco, flotando en los mares azotados por huracanes durante casi ocho horas antes de que un barco de rescate lo descubriera. Fue uno de los 49 hombres encontrados con vida en las aguas. De los 578 pasajeros y tripulantes a bordo del SS Centroamérica, 425 habían muerto.

La pérdida de vidas fue prácticamente invisible en la historia de la joven nación, y las implicaciones económicas también fueron significativas. El Pánico de 1857 fue, en parte, precipitado por el naufragio; Los bancos en quiebra de Nueva York habían estado esperando ansiosamente esa afluencia de efectivo para llenar sus arcas vacías.

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Durante más de 100 años, el SS Central America se asentó en el fondo del Océano Atlántico. A fines de la década de 1980, un grupo de exploración privado dirigido por Tommy Gregory Thompson finalmente localizó su tumba acuática. Las consecuencias fueron un lío legal: aunque Thompson reclamó la propiedad, varias docenas de compañías de seguros se presentaron para reclamar los bienes y el oro encontrados en los restos. Thompson lo haría luego pasar a la clandestinidadperseguido por demandas que alegan la propiedad de los tesoros invaluables aún intactos.

Algunos de los tesoros de América Central terminaron en manos de California Gold Marketing Group, que subastará cientos de artículos rescatados en Reno, Nevada, el 3 de diciembre. bragueta de cinco botones, pantalones de trabajo pesados ​​que se creía hechos por o para Levi Strauss”, casa de subastas Colecciones de Holabird Western Americana dijo en un comunicado a SFGATE. Los jeans de mezclilla se fabricaron en algún momento antes de septiembre de 1857 y se guardaron en el baúl del comerciante de San Francisco John Dement. Levi Strauss & Co. se fundó en 1853 y, a principios de este año, un par de Levi’s de la década de 1880, catalogados como algunos de los más antiguos jamás encontrados, obtuvieron casi $90,000 en subasta.

Un par de jeans extremadamente raros extraídos de los restos del SS Central America está en subasta. Se cree que los jeans fueron hechos por o para Levi Strauss.

“Estos podrían venderse ahora en una subasta por $ 1 millón o más; los jeans más valiosos del mundo”, dijo Dwight Manley, socio gerente de California Gold Marketing Group, en un comunicado.

También están disponibles una chaqueta de esmoquin, vestidos y camisetas interiores de Brooks Brothers empacadas en el baúl de los Easton. Fueron necesarios algunos trabajos de restauración por parte de científicos textiles de la Universidad Estatal de Ohio, pero sobrevivieron sorprendentemente en buen estado debido a circunstancias fortuitas.

“El ambiente anaeróbico (sin oxígeno o con poco oxígeno) dentro de los baúles detuvo la mayor parte de la degradación bacteriana y el consumo biológico que se observa en condiciones más expuestas en el lugar del naufragio, y gran parte de la ropa está en excelentes condiciones, manchada pero flexible”, dijo el científico Bob. Evans, quien trabajó en los esfuerzos de rescate, en un comunicado.

Esta chaqueta de esmoquin para hombre que se encuentra en el baúl de Ansel y Adeline Easton en los restos del SS Centroamérica está en el bloque de subastas.
Una camiseta de Brooks Brothers se encuentra entre los artículos que se subastan de los artículos recuperados del SS Centroamérica.

Al llegar a Nueva York, los Easton continuaron con su luna de miel de un mes. Eventualmente hicieron el viaje de regreso a California, donde se establecieron en una propiedad en el condado de San Mateo. Su familia incluía a algunos de los barones más famosos de California; El hermano de Adeline era Darius Ogden Mills, una vez el hombre más rico del estado, y ella ayudó a criar a su nieto, Charles Templeton Crocker, de los barones del ferrocarril Crocker.

Ansel Easton murió en 1868, pero Adeline vivió hasta el siglo XX. Cuando murió en 1916, el obituario del San Francisco Examiner describió su luna de miel de pesadilla con su estilo habitual: “La luna de miel del Sr. y la Sra. Easton estuvo repleta de sensaciones”, decía.

El ajuar de boda de los Easton y otros artículos raros están disponibles a través de una subasta en línea y en persona en Reno. Para obtener más información, consulte las colecciones de Holabird Western Americana pagina de subastas.

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