Los efectos persistentes de COVID obligan a ampliar el plazo de la identificación real
El plazo para obtener el documento de identidad real necesario para embarcar en un vuelo nacional se ha vuelto a retrasar. El Departamento de Seguridad Nacional aduce el impacto persistente de la pandemia COVID-19 como causa de que el despliegue haya sido más lento de lo previsto.
La fecha límite para disponer de un Real ID era el 3 de mayo de 2023, pero el DHS anunció el lunes que se retrasaba dos años, hasta el 7 de mayo de 2025.
“Esta prórroga dará a los estados el tiempo necesario para garantizar que sus residentes puedan obtener una licencia o tarjeta de identificación compatible con REAL ID”, dijo el Secretario de Seguridad Nacional, Alejandro N. Mayorkas, en un comunicado de prensa. “El DHS también utilizará este tiempo para implementar innovaciones que hagan el proceso más eficiente y accesible. Seguiremos garantizando que el público estadounidense pueda viajar con seguridad.”
La gente está recibiendo identificaciones compatibles a medida que renuevan las licencias de conducir, pero el DHS dijo que la pandemia dio lugar a atrasos en las oficinas estatales de licencias de conducir. Debido a los atrasos, muchas agencias estatales que emiten licencias de conducir extendieron automáticamente las fechas de vencimiento de las licencias y tarjetas de identificación, en lugar de emitir licencias y tarjetas que cumplan con el requisito de Real ID.
Después de la fecha límite de mayo de 2025, los viajeros nacionales mayores de 18 años en vuelos comerciales deben tener una licencia de conducir o tarjeta de identificación estatal con foto que cumpla con Real ID. El Real ID también será necesario para entrar en algunas instalaciones federales, como las bases militares.
La ley Real ID fue aprobada por el Congreso en 2005 por recomendación de la Comisión del 11 de septiembre. La nueva forma de identificación incorpora tecnología antifalsificación y utiliza pruebas documentales y comprobaciones de antecedentes para garantizar que una persona es quien dice ser.
La entrada en vigor se ha retrasado varias veces desde la fecha límite original de 2008. Más recientemente, en abril de 2021, el DHS amplió el plazo hasta mayo de 2023, citando también cómo COVID-19 dificultaba a los estados la expedición de nuevas licencias. El DHS dijo en 2021 que sólo el 43% de las licencias de conducir y tarjetas de identificación emitidas por los estados se consideraban compatibles con Real ID.
Los 50 estados, el Distrito de Columbia y cuatro de los cinco territorios estadounidenses cubiertos por la Ley de Identificación Real están emitiendo licencias de conducir y tarjetas de identificación compatibles con Real ID. DHS dijo que Samoa Americana está bajo revisión para la aplicación de Real ID.
