CONCORD, N.H. (AP) – Un superviviente de un accidente en el que murieron siete compañeros de un club de motociclistas de la Marina reconoció el miércoles que el piloto principal tenía un nivel de alcohol en sangre inseguro, pero negó que el presidente del club se desviara hacia la trayectoria del camión que venía en sentido contrario.
Josh Morin fue el último testigo de la fiscalía, que ha descansado en el juicio de Volodymyr Zhukovskyy, el conductor del camión que se enfrenta a cargos de homicidio por negligencia y otros cargos en relación con el accidente del 21 de junio de 2019 en Randolph, New Hampshire.
Los fiscales han argumentado que Zhukovskyy, de 26 años, que había tomado heroína, fentanilo y cocaína ese día, se desvió repetidamente hacia adelante y hacia atrás antes del choque frontal y le dijo a la policía que lo había causado. Pero su abogado culpa al motorista principal, diciendo que perdió el control de su motocicleta y colisionó con el camión mientras conducía ebrio.
Albert “Woody” Mazza, presidente del club de motos Jarheads, tenía un nivel de alcohol en sangre muy superior al límite legal de 0,08% de New Hampshire, dijo el abogado defensor Steve Mirkin.
“¿Qué parte de la seguridad era estar al frente de la fila de motocicletas con una concentración de alcohol en sangre de 0,135?”, preguntó a Morin. “¿Estaría de acuerdo conmigo en que eso no es coherente con una conducción segura?”.
Morin, enfermero diplomado, estuvo de acuerdo, pero dijo que Mazza no parecía estar afectado. E insistió en que Mazza se mantuvo en su carril y que fue Zhukovskyy quien se pasó de la raya y provocó el choque.
“Se desvió hacia nuestro carril y golpeó a Al”, dijo Morin. “Estábamos cerca de la línea central, por lo que no habría estado todo el tiempo en nuestro carril, pero sí en nuestro carril”.
Mazza y los otros seis motociclistas que murieron eran de New Hampshire, Massachusetts y Rhode Island y tenían edades comprendidas entre los 42 y los 62 años. Formaban parte de un grupo más numeroso que acababa de salir de un motel de la autopista y se dirigía a un puesto de la Legión Americana para recaudar fondos.
Morin, que iba justo detrás de Mazza, sufrió una grave lesión en la pierna y ha sido sometido a 25 operaciones desde el accidente. Dijo que recordaba haber preguntado por su mujer en el lugar del accidente mientras sangraba, pero que, en retrospectiva, se alegraba de que no estuviera allí.
“Creo que si la hubiera visto, me habría despedido y habría muerto”, dijo.