ROMA (AP) – Más de 29.000 migrantes han muerto tratando de llegar a Europa desde 2014, con 5.000 muertes en los últimos dos años, dijo el martes la Organización Internacional para las Migraciones en un informe.
El Proyecto Migrantes Desaparecidos de la agencia de la ONU habló de “un número creciente de muertes observadas en las rutas a través del Mediterráneo, en las fronteras terrestres hacia Europa y dentro del continente.”
Según su informe, la ruta migratoria más mortífera sigue siendo la del Mediterráneo Central, donde 2.836 personas han muerto desde enero de 2021 intentando llegar a Italia o Malta, principalmente desde Libia y Túnez.
Las últimas víctimas conocidas son unos gemelos recién nacidos que murieron en una embarcación que había salido de Túnez con 60 personas. La guardia costera italiana recogió a los supervivientes el martes y los llevó a la isla italiana de Lampedusa.
Las operaciones de rescate en esa ruta por parte de los buques militares italianos y de las embarcaciones de beneficencia frente a las costas del sur de Italia se han intensificado en las últimas semanas, y los buques humanitarios suelen esperar días antes de obtener el permiso para atracar en los puertos italianos.
Cientos de personas rescatadas han sido acogidas temporalmente en un centro de acogida superpoblado en Lampedusa, donde se registran diariamente nuevas llegadas.
Según el informe de la OIM, la segunda vía más mortífera fue la ruta atlántica desde África Occidental hasta las Islas Canarias de España, donde se registraron más de 1.500 muertes desde 2021.
Los investigadores dijeron que su recuento era probablemente un recuento insuficiente, ya que no incluía los barcos que desaparecen en el mar sin testigos.
Según el informe, también se observó un aumento del número de muertes en otras zonas fronterizas con Europa, así como en Grecia, los Balcanes occidentales y el Canal de la Mancha.
Los muertos cuyas nacionalidades se conocen procedían principalmente de África y Oriente Medio. Pero para más de 17.000 se desconoce el país de origen.
Muchas de las muertes “podrían haberse evitado con una asistencia rápida y eficaz a los emigrantes en apuros”, dijo el Proyecto Migrantes Desaparecidos.
Los guardacostas italianos rescataron el martes a unas 400 personas de una embarcación que partió de Libia, según Alarm Phone, una línea telefónica de ayuda a los migrantes y refugiados con problemas en el mar gestionada por voluntarios. La guardia costera italiana no devolvió inmediatamente los mensajes telefónicos y de correo electrónico sobre el incidente.
Alarm Phone también dijo que dos grandes embarcaciones de madera que transportaban a casi 1.400 personas juntas partieron del este de Libia y llegaron a las zonas de búsqueda y rescate de Italia y Malta en condiciones angustiosas el martes.
“Nos han dicho que uno lleva unas 700 y el segundo unas 650 personas. Según los informes, una persona murió y los motores ya no funcionan. Se necesita una gran operación de rescate”, tuiteó el grupo.
Diez horas más tarde, sin noticias de las autoridades sobre su rescate, el grupo volvió a tuitear: “La gente en peligro informó que 12 personas han muerto o están inconscientes y muchos sufren de deshidratación”.
Italia lleva más de una década luchando para evitar que los migrantes crucen en barcos de contrabandistas desde el norte de África.
En su primer discurso ante el Parlamento, la primera ministra italiana, Giorgia Meloni, prometió el martes una ofensiva contra la migración irregular, relanzando la idea de un bloqueo naval a las embarcaciones que salen del norte de África.
“Queremos detener las salidas ilegales, aplastando de una vez el tráfico de personas en el Mediterráneo”, dijo Meloni, añadiendo que su gobierno presentaría una propuesta a la Unión Europea para una operación de acuerdo con las autoridades del norte de África.
El plan incluiría el establecimiento de lugares en los países africanos donde las organizaciones internacionales evaluarían las solicitudes de asilo, decidiendo “quién tiene derecho a permanecer en Europa y quién no”, explicó.
“Todo lo que queremos hacer es evitar que la selección de quién viene a Italia la hagan los contrabandistas”, dijo.
Ideas similares han sido rechazadas en el pasado por los países norteafricanos.
Uno de los principales socios de coalición de gobierno de Meloni es Matteo Salvini, el líder del partido derechista Liga. Como ministro del Interior en 2018-19, Salvini trató de impedir que los barcos de rescate trajeran migrantes a los puertos italianos.
En su informe, el Programa de Migrantes Desaparecidos dio a conocer por primera vez las cifras de muertes por las llamadas pushbacks, o expulsiones forzadas, por parte de las autoridades europeas. Contó 252 muertes basándose en los informes de los supervivientes.
Las expulsiones forzosas son ilegales en virtud del derecho internacional y de la UE, ya que violan el derecho a solicitar asilo y el principio jurídico que prohíbe la devolución de cualquier persona a un lugar donde corra el riesgo de ser perseguida, torturada o amenazada de muerte.
El informe dice que 97 de losse documentaron muertes relacionadas con el empuje en el Mediterráneo Central, 70 en el Mediterráneo Oriental, 58 en la frontera terrestre entre Turquía y Grecia, 23 en el Mediterráneo Occidental y 4 en la frontera entre Bielorrusia y Polonia.
“Estos casos son casi imposibles de verificar en su totalidad debido a la falta de transparencia, la falta de acceso y la naturaleza altamente politizada de tales eventos, y como tal estas cifras son probablemente una subestimación del verdadero número de muertes”, dijo el informe.
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La periodista de AP Renata Brito informó desde Barcelona, España.
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