El supervisor Preston pide viviendas asequibles en 6 sitios de San Francisco
Él San Francisco Se espera que la Junta de Supervisores vote esta semana sobre un plan de vivienda para la ciudad hasta el año 2030.
El plan, que fue aprobado por la Comisión de Planificación el mes pasado, se basa en los aportes de las partes interesadas de la comunidad y se supone que abordará las preocupaciones de equidad racial y social sobre las oportunidades de vivienda justa. Si se promulga, la ciudad estaría comprometida con la creación de 46 000 unidades de vivienda asequible destinadas a residentes de ingresos bajos y moderados para 2030. En total, la ciudad necesitaría construir 82 000 unidades durante el mismo período de tiempo.
En una llamada telefónica el lunes, el supervisor del Distrito 5, Dean Preston, le dijo a SFGATE que está “feliz de ver objetivos audaces de vivienda asequible” en el plan de vivienda de la ciudad (formalmente llamado “elemento de vivienda”), pero está preocupado por el seguimiento. Observó la ciudad fue muy por encima su umbral de tasa de mercado durante el plan de vivienda anterior de ocho años, pero no alcanzó la marca de vivienda asequible.
“Ha habido una aceptación de no lograr los objetivos de vivienda asequible”, dijo Preston. “A menos que se produzcan algunos cambios y nos tomemos más en serio el lado de la vivienda asequible tanto del estado como a nivel local, no vamos a alcanzar los objetivos”.
Preston publica un nuevo informe, revisado por SFGATE, que incluye seis sitios en el Distrito 5 que el supervisor cree que podrían convertirse en viviendas asequibles “a corto plazo”. Los sitios representan aproximadamente 1,254 unidades de vivienda asequible, que se enumeran a continuación.
— Oficina local del DMV y estacionamiento en 1377 Fell Street: 368 unidades potenciales
— Estación de Policía del Norte y estacionamiento en 1125 Fillmore Street: 297 unidades potenciales
— Antiguo Lavadero de Autos Touchless en Calle Divisadero 400: 186 unidades potenciales
— 600 Van Ness: 168 unidades potenciales
— Antiguo sitio de McDonald’s y estacionamiento en 730 Stanyan Street: 160 unidades potenciales
— Sitios proxy y Biergarten: 74 unidades potenciales
Preston dijo que el número de 1,254 unidades es un punto de partida de dos años y es proporcional a lo que su distrito necesitaría contribuir inicialmente para mantenerse encaminado hacia la meta de 46,000 unidades. Su informe no es vinculante, pero es más una serie de recomendaciones para impulsar lo que él ve como una ardua batalla por la vivienda asequible.
Todas las selecciones de Preston son de propiedad pública, de uso provisional o de propiedad privada de un desarrollador que expresó su voluntad de vender su propiedad a la ciudad. Algunos de los sitios son más conocidos que otros. Uno de ellos, el antiguo lavado de autos en el 400 de la calle Divisadero, fue destacado recientemente por Preston como un espacio donde la alcaldía está dando largas; Preston le dijo al San Francisco Chronicle que el acuerdo de una organización sin fines de lucro para comprar la propiedad y convertirla en vivienda asequible expiró como resultado de la indiferencia del alcalde. (SFGATE y el San Francisco Chronicle son propiedad de Hearst, pero operan de manera independiente).
“Este tipo de obstrucción de viviendas asequibles es ridículo”, dijo Preston al Chronicle. “Llegamos a un acuerdo el año pasado, pero debido a que el alcalde ha decidido interponerse en el camino para obtener los fondos, estamos perdiendo oportunidades de oro para el desarrollo de viviendas más asequibles”. (La Oficina del Alcalde le dijo al Chronicle que la paralización se debe a las reglas de licitación de la ciudad preexistentes).
El otro espacio destacado por Preston es el sitio proxy en las calles Hayes y Octavia, que incluye Biergarten, un vendedor popular. El espacio siempre tuvo la intención de ser de uso temporal, y hace mucho tiempo se asignó parcialmente a viviendas asequibles. En 2015, el entonces supervisor London Breed pateó la lata al decidir su destino, señalando su apoyo a Biergarten en particular: “Déjenlos beber cerveza”. dijo en ese momento.
Pero Preston le dijo a SFGATE que tenía claro cuando se postuló para el cargo que quería que este espacio se convirtiera en vivienda asequible y que la ciudad no puede tratar los sitios de uso provisional como permanentes.
“Le doy mucho crédito a la gente de Proxy: creo que han creado un espacio realmente ordenado, y especialmente durante la pandemia, tener el gimnasio al aire libre y la cervecería al aire libre ha sido positivo en el vecindario”, dijo. “Pero también tenemos un vecindario que se ha aburguesado bastante, tiene menos diversidad económica y racial que en el pasado. Y hubo una razón como parte de la remoción de la autopista por la que se hicieron promesas a la comunidad, hubo muchas de defensa de que algunas de estas parcelas sean para viviendas asequibles”.
Una votación formal sobre el plan de vivienda de la ciudad está programada para el martes 24 de enero.
