DETROIT (AP) – Los reguladores de seguridad de Estados Unidos han abierto tres investigaciones sobre problemas de seguridad en unos 1,65 millones de vehículos fabricados por Stellantis.
La sonda más grande cubre 1,34 millones de SUV pequeños Jeep Cherokee de los años de modelo 2014 a 2020. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras dice que tiene 80 quejas de que los frenos de estacionamiento electrónicos pueden encenderse mientras los SUV están en movimiento.
La agencia dice que las quejas alegan que el agua puede entrar en el ordenador que controla los frenos.
Otra investigación cubre 289.000 SUV pequeños Dodge Journey y Jeep Compass y Patriot a partir de 2016 debido a 127 quejas sobre el calado del motor debido a problemas con el cigüeñal o el sensor del árbol de levas. La agencia dice que Fiat Chrysler hizo una llamada a revisión en 2016 por un problema similar. Está buscando para ver si el problema está sucediendo con los vehículos no incluidos en el retiro del mercado.
La agencia también dice que tiene 40 quejas de un problema de transmisión que causa que las minivans híbridas enchufables Chrysler Pacifica pierdan potencia. La sonda cubre 21.000 furgonetas de los años de modelo 2019 a 2021.
Las investigaciones podrían conducir a retiros, pero hasta ahora la agencia no ha buscado ninguno.
En los tres casos, no se han reportado choques o lesiones.
Stellantis, que se formó con la fusión de Fiat Chrysler y la francesa PSA Peugeot, dice que está cooperando con las investigaciones.