Continúa la caída en picado de Southwest: 2.300 vuelos cancelados más

DALLAS (AP) – Southwest Airlines sigue recortando cerca de dos tercios de su programación diaria, cancelando otros 2.350 vuelos el jueves, aunque la mayoría de los aviones que volaron llegaron a tiempo.

Southwest está luchando para recuperarse después de ser abrumado por una tormenta de invierno que dejó a cientos de pilotos y asistentes de vuelo varados fuera de posición para operar vuelos.

Otras aerolíneas vuelven a funcionar a pleno rendimiento. Delta, American y United cancelaron en conjunto unos 30 vuelos a última hora de la mañana, según el rastreador FlightAware.

Las cancelaciones de Southwest ascendieron al 58% de su programación, ligeramente mejor que en días anteriores. La aerolínea de Dallas fue responsable de más del 95% de todos los vuelos cancelados en Estados Unidos el jueves.

La única buena noticia para los pasajeros de Southwest fue que el 98% de los vuelos que despegaron consiguieron aterrizar dentro de los 15 minutos previstos, cumpliendo la definición gubernamental de llegada a tiempo.

Southwest ha reconocido que dispone de una tecnología inadecuada y anticuada que puede dejar a las tripulaciones de vuelo fuera de posición cuando se produce mal tiempo.

La aerolínea ha declinado las peticiones para que sus ejecutivos estuvieran disponibles para hacer comentarios y no proporcionó información actualizada sobre las operaciones en su sitio web. Su principal actividad de divulgación ha consistido en publicar declaraciones en vídeo del consejero delegado, Robert Jordan, y de su director comercial.

El Gobierno federal está investigando lo ocurrido en Southwest, que ha cancelado más de 13.000 vuelos desde que comenzó su crisis el 22 de diciembre.

Southwest añadió una página a su sitio web específicamente para viajeros varados, pero miles de clientes no pudieron ponerse en contacto con la aerolínea. No se trataba sólo de clientes: pilotos y auxiliares de vuelo informaron de que llevaban horas en espera.

Los inversores parecen pensar que Southwest podría estar controlando por fin la crisis. Las acciones de la compañía subieron más de un 3%, pero siguen bajando un 8% en la semana.

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