Boston se prepara para el cierre de un mes del servicio de la Línea Naranja
BOSTON (AP) – El cierre de 30 días de una de las cuatro líneas de metro de Boston a partir del viernes por la noche hará que los desplazamientos sean más largos y complicados a pesar de una serie de medidas destinadas a aliviar el dolor, dijeron las autoridades.
El servicio de la Línea Naranja se detendrá a las 9 p.m. y no se reanudará hasta las 5 a.m. del 19 de septiembre para que la Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts pueda completar años de reemplazo y mantenimiento de vías y señales en un mes.
“Sabemos que es una interrupción tremenda, pero nos permite dar un paso audaz y decisivo para hacer que la Línea Naranja y la MBTA sean más seguras, fiables y rápidas, y estamos deseando llevar ese servicio mejorado a nuestros clientes al final de la oleada”, dijo el director general de la MBTA, Steve Poftak, en una conferencia de prensa el viernes.
La T, como se la conoce, ha experimentado una serie de problemas peligrosos en el último año que llevaron a la Administración Federal de Tránsito a lanzar una revisión del sistema. El mes pasado, un tren de la Línea Naranja se incendió y provocó que pasajeros asustados salieran por las ventanas, uno de ellos saltando desde un puente a un río.
La Línea Naranja va desde el suburbio norteño de Malden, hacia el sur, atravesando el corazón de Boston y muchos de los barrios de la ciudad, principalmente de minorías, hasta el barrio de Jamaica Plain.
El Black Economic Council of Massachusetts, la Coalition for an Equitable Economy y el Asian Business Empowerment Council publicaron una declaración conjunta en la que detallan el temor a que el cierre afecte de forma desproporcionada a las comunidades de color.
“La pausa de la popular línea de metro de la MBTA afecta a un corredor vital que conecta el centro de Boston con los barrios predominantemente negros, incluyendo Jamaica Plain, Hyde Park, Roxbury y Mission Hill, así como a los trabajadores y residentes asiáticos en Chinatown”, dice el comunicado. “Los residentes dependen de la MBTA para el tránsito seguro al trabajo, los negocios, la escuela, las compras y otros elementos de la vida cotidiana”.
Además de llevar a los viajeros al trabajo todos los días, los visitantes también utilizan la Línea Naranja para acceder a muchos destinos turísticos de primer orden, como Faneuil Hall Marketplace, el lugar de la Masacre de Boston y la Casa de Paul Revere.
El servicio realiza unos 100.000 viajes entre semana, según la MBTA.
El T está proporcionando autobuses de enlace entre las estaciones durante el cierre, y la ciudad ha reservado carriles designados sólo para autobuses en algunas calles. Algunas líneas de tren de cercanías también aumentarán su frecuencia y se anima a los trabajadores a trabajar desde casa si es posible o a ir en bicicleta al trabajo por los corredores ciclistas designados.
A pesar de todas las medidas adoptadas para mitigar los posibles problemas, las autoridades reconocen que habrá problemas de tráfico debido a los carriles exclusivos para autobuses y a que habrá más gente que coja el coche para ir al trabajo.
“Esperamos que se produzcan importantes impactos en el tráfico en determinadas zonas”, dijo el administrador estatal de carreteras, Jonathan Gulliver.
